Sept piscines, neuf jacuzzis et une cascade de 17 mètres de haut, avec une capacité d'accueil de 8000 vacanciers...

L'Icon of the Seas a levé l’ancre à Miami ce samedi. Pour sa toute première croisière, direction Les Caraïbes. Chez lui, tout est démesuré : 20 ponts, 40 restaurants, un petit village sur l'eau qui mesure 350 mètres de long, l'équivalent de trois terrains de football.

"Pas synonyme de croisière verte"

Forcément, ce mastodonte consomme énormément d'énergie. Le paquebot est propulsé au gaz naturel liquéfié, présenté comme moins polluant que le carburant maritime classique. C'est pourtant loin d'être un modèle pour les militants écologistes. "Il faut savoir que le GNL n'est pas synonyme de croisière verte. C'est un nouveau carburant composé de majorité de méthane. Et le méthane, c'est un puissant gaz à effet de serre", explique Fanny Pointet, responsable du transport maritime chez Transport et Environnement France.

Source: TF1 Info

La compagnie maritime promet de réduire l'impact environnemental en recyclant notamment l'eau à bord et en transformant les déchets produits en énergie.